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Xinyaoudaluqiaozhengcedepingguheyuohuayanjiu

新亚欧大陆桥政策的评估和优化硏究

Li Guangcheng zhu

Guangcheng Li

中国经济出版社 Zhongguo jing ji chu ban she

China Economics Publishing House

Zhong guo jing ji chu ban she

1 ban, 1 yin shua, Beijing, 2004

China, People's Republic, China

Di 1 ban, 北京 Beijing, 2004

第1版, Beijing, 2004

Bookmarks: p0-1 (p1): 第一章　导言
p0-2 (p1): 1.1 研究背景
p0-3 (p4): 1.2　本文的基本思路和研究方法
p0-4 (p4): 1.2.1　研究视角
p0-5 (p6): 1.2.2　理论研究面临的问题和本文的研究特点
p0-6 (p8): 1.2.3　主要研究手段和方法
p0-7 (p11): 1.2.4　主要资料来源
p0-8 (p13): 1.3　理论准备
p0-9 (p13): 1.3.1　交通经济带理论
p0-10 (p15): 1.3.2　“点—轴系统”理论
p0-11 (p17): 1.3.3　新制度经济学
p0-12 (p19): 1.4　本文的结构安排
p0-13 (p21): 第二章　新亚欧大陆桥的由来及相关背景
p0-14 (p21): 2.1 大陆桥的概念和特点
p0-15 (p21): 2.1.1　大陆桥的基本概念
p0-16 (p21): 2.1.2　大陆桥运输的主要特点
p0-17 (p23): 2.2　新亚欧大陆桥
p0-18 (p23): 2.2.1　新亚欧大陆桥概况
p0-19 (p25): 2.2.2　新亚欧大陆桥的形成历程
p0-20 (p27): 2.3　新亚欧大陆桥的特点和优势
p0-21 (p27): 2.3.1 中国境内大陆桥的基本走向
p0-22 (p29): 2.3.2　中国境内其他大陆桥的设想
p0-23 (p33): 2.3.3　新亚欧大陆桥的独特优势
p0-24 (p36): 2.4　开发建设新亚欧大陆桥的意义
p0-25 (p36): 2.4.1　促进沿线国家和地区的经贸合作
p0-26 (p38): 2.4.2　促进全国立体开放格局的形成
p0-27 (p40): 2.4.3　促进我国东中西部的协调发展
p0-28 (p45): 2.4.4　促进“陆桥经济新时代”的到来
p0-29 (p49): 第三章　新亚欧大陆桥政策的评估
p0-30 (p49): 3.1　新亚欧大陆桥的政策目标
p0-31 (p49): 3.1.1　路桥
p0-32 (p50): 3.1.2　商桥
p0-33 (p51): 3.2.1　促进大陆桥运输的开通运行
p0-34 (p51): 3.1.3　经济带
p0-35 (p51): 3.2　新亚欧大陆桥政策的实施过程
p0-36 (p54): 3.2.2　推动沿桥地区间的国际合作
p0-37 (p58): 3.2.3　开展陆桥经济带的规划研究
p0-38 (p59): 3.2.4　赋予陆桥沿线部分省区西部大开发政策
p0-39 (p66): 3.3　新亚欧大陆桥政策的评估
p0-40 (p66): 3.3.1　效益评估
p0-41 (p82): 3.3.2　效率评估
p0-42 (p86): 3.3.3　生产力促进作用评估
p0-43 (p89): 3.3.4　政策回应度
p0-44 (p97): 3.4.1 铁路及与之相关的运输通道不够完善
p0-45 (p97): 3.4　存在问题及原因分析
p0-46 (p98): 3.4.2　缺乏有力的国际协调机制
p0-47 (p99): 3.4.3　运输价格缺乏竞争力
p0-48 (p99): 3.4.4　信息服务不能适应陆桥运输的需要
p0-49 (p100): 3.4.5 中亚及国内中西部地区经济欠发达形成的影响
p0-50 (p101): 3.4.6 日本、韩国近年来经济低迷的影响
p0-51 (p102): 第四章　国际上发展大陆桥的实践与启示
p0-52 (p102): 4.1　美国大陆桥
p0-53 (p102): 4.1.1　美国大陆桥的形成
p0-54 (p103): 4.1.2　美国大陆桥的发展
p0-55 (p105): 4.2.1 西伯利亚大陆桥的形成
p0-56 (p105): 4.1.3　美国大陆桥的有关政策
p0-57 (p105): 4.2　西伯利亚大陆桥
p0-58 (p106): 4.2.2 西伯利亚大陆桥的发展
p0-59 (p107): 4.2.3　西伯利亚大陆桥的有关政策
p0-60 (p109): 4.3 “超级干线”的构想
p0-61 (p110): 4.3.1　沿线工程
p0-62 (p111): 4.3.2　潜在优势
p0-63 (p112): 4.4　可以借鉴的经验
p0-64 (p112): 4.4.1 建立统一便捷的国际运输机制
p0-65 (p112): 4.4.2　提高过境运输组织化程度
p0-66 (p113): 4.4.4　建立大陆桥信息网络系统
p0-67 (p113): 4.4.3　注重铁路港口硬件改造建设
p0-68 (p114): 4.4.5　强化桥头堡的功能
p0-69 (p115): 第五章　新亚欧大陆桥政策的优化
p0-70 (p115): 5.1　新亚欧大陆桥政策目标的优化
p0-71 (p115): 5.1.1 新亚欧大陆桥政策目标优化的环境分析
p0-72 (p121): 5.1.2　新亚欧大陆桥政策目标优化的原则与总体目标的确定
p0-73 (p124): 5.1.3　新亚欧大陆桥（国内段）运输发展目标优化
p0-74 (p129): 5.1.4　新亚欧大陆桥经济带政策目标优化
p0-75 (p133): 5.2　新亚欧大陆桥政策方案的优化
p0-76 (p133): 5.2.1　新亚欧大陆桥扩大开发开放的政策
p0-77 (p140): 5.2.2　新亚欧大陆桥运输通道建设的政策
p0-78 (p149): 5.2.3　新亚欧大陆桥经济带发展政策
p0-79 (p162): 5.2.4　新亚欧大陆桥城市发展政策
p0-80 (p168): 5.2.5　新亚欧大陆桥产业发展政策
p0-81 (p174): 5.2.7　新亚欧大陆桥桥头堡建设政策
p0-82 (p184): 5.3　新亚欧大陆桥运行机制优化
p0-83 (p184): 5.3.1　完善新亚欧大陆桥区域管理机制
p0-84 (p187): 5.3.2　完善新亚欧大陆桥运输协调机制
p0-85 (p191): 5.3.3　完善新亚欧大陆桥沟通机制
p0-86 (p195): 5.3.4　完善新亚欧大陆桥反馈机制
p0-87 (p199): 结语
p0-88 (p205): 参考文献

related_files:
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Includes bibliographical references (p. 205-215).
Abstract and table of contents also in English.

CaOTU

topic: 国际运输(学科: 联合运输 学科: 经济政策 学科: 研究 地点: 亚洲 地点: 欧洲) 国际运输 联合运输 经济政策

Type: 当代图书

theme: 国际运输(学科: 联合运输 学科: 经济政策 学科: 研究 地点: 亚洲 地点: 欧洲) 国际运输 联合运输 经济政策

Type: modern

2025-01-27