Mit der Entwicklung der Verbrennungskraftmaschinen zu möglichst hohen spezifischen Leistungen und optimaler Wirtschaftlichkeit und der damit verbundenen Ausweitung der Leistungsgrenzen bis zur höchst möglichen thermischen Belastung, wurden die Verbrennungs­ und Zündungsvorgänge in Bereiche gerückt, in denen die Probleme der Reaktionskinetik und damit verbunden der Selbstzündungs- sowie neuerdings auch der Dissoziations- und Rekombinationsvorgänge eine bedeutende Rolle spielen. Der Begriff "Verbrennungskraftmaschinen" ist in dieser vierten Auflage weit gefaßt. Er bezieht sich auf alle heute bekannten Kraft­ maschinen, bei denen die Energie auf dem Wege über Verbrennungs­ vorgänge oder ähnliche Reaktionen in Arbeitsleistung umgesetzt wird, so daß beispielsweise auch Staustrahltriebwerke und Raketenantriebe sowie die Methoden der unmittelbaren Energiegewinnung zu berück­ sichtigen sind. Deshalb wurde auch der zunehmenden Bedeutung der Chemischen Thermodynamik im Rahmen der Entwicklung der Ver­ brennungskraftmaschinen Rechnung getragen. Als sehr wesentlich erschien mir ganz allgemein eine stärkere Berücksichtigung der neueren Erkenntnisse auf physikalischem und chemischem Gebiet, weil die Ergebnisse der technischen Forschung für eine erfolgreiche Entwicklungsarbeit bei weitem nicht mehr allein ausreichend sind. Dem Ingenieur in der Praxis und auch dem Studie­ renden bereiten aber die vielfach sehr verschiedene Darstellung der Gesetzmäßigkeiten und die bis heute noch bestehenden Unterschiede in den Maßsystemen und Formelzeichen oft erhebliche Schwierigkeiten. Auch ist es dem Entwicklungs-Ingenieur in der Industrie wegen der zeitlichen Belastung heute kaum noch möglich, die umfangreiche Literatur auf den einschlägigen Gebieten der Naturwissenschaft um­ fassend zu studieren.

lgli/10.1007%2F978-3-642-92948-9.pdf

lgrsnf/10.1007%2F978-3-642-92948-9.pdf

zlib/Engineering/Dr.-Ing. habil. Fritz A. F. Schmidt (auth.)/Verbrennungskraftmaschinen: Thermodynamik und versuchsmäßige Grundlagen der Verbrennungsmotoren, Gasturbinen, Strahlantriebe und Raketen. Zündungs- und Reaktionsvorgänge im Temperaturbereich bis 4000°C_2190850.pdf

Spektrum Akademischer Verlag. in Springer-Verlag GmbH

Springer Berlin Heidelberg : Imprint : Springer

Steinkopff. in Springer-Verlag GmbH

Springer London, Limited

Vierte neubearbeitete und erweiterte Auflage, Berlin, Heidelberg, 1967

Germany, Germany

Apr 15, 2014

2013

0

lg1021331

{"edition":"4","isbns":["3642929486","3642929494","9783642929489","9783642929496"],"last_page":649,"publisher":"Springer"}

Source title: Verbrennungskraftmaschinen: Thermodynamik und versuchsmäßige Grundlagen der Verbrennungsmotoren, Gasturbinen, Strahlantriebe und Raketen. Zündungs- ... Temperaturbereich bis 4000°C (German Edition)

Mit der Entwicklung der Verbrennungskraftmaschinen zu möglichst hohen spezifischen Leistungen und optimaler Wirtschaftlichkeit und der damit verbundenen Ausweitung der Leistungsgrenzen bis zur höchst möglichen thermischen Belastung, wurden die Verbrennungs und Zündungsvorgänge in Bereiche gerückt, in denen die Probleme der Reaktionskinetik und damit verbunden der Selbstzündungs- sowie neuerdings auch der Dissoziations- und Rekombinationsvorgänge eine bedeutende Rolle spielen. Der Begriff "Verbrennungskraftmaschinen" ist in dieser vierten Auflage weit gefaßt. Er bezieht sich auf alle heute bekannten Kraft maschinen, bei denen die Energie auf dem Wege über Verbrennungs vorgänge oder ähnliche Reaktionen in Arbeitsleistung umgesetzt wird, so daß beispielsweise auch Staustrahltriebwerke und Raketenantriebe sowie die Methoden der unmittelbaren Energiegewinnung zu berück sichtigen sind. Deshalb wurde auch der zunehmenden Bedeutung der Chemischen Thermodynamik im Rahmen der Entwicklung der Ver brennungskraftmaschinen Rechnung getragen. Als sehr wesentlich erschien mir ganz allgemein eine stärkere Berücksichtigung der neueren Erkenntnisse auf physikalischem und chemischem Gebiet, weil die Ergebnisse der technischen Forschung für eine erfolgreiche Entwicklungsarbeit bei weitem nicht mehr allein ausreichend sind. Dem Ingenieur in der Praxis und auch dem Studie renden bereiten aber die vielfach sehr verschiedene Darstellung der Gesetzmäßigkeiten und die bis heute noch bestehenden Unterschiede in den Maßsystemen und Formelzeichen oft erhebliche Schwierigkeiten. Auch ist es dem Entwicklungs-Ingenieur in der Industrie wegen der zeitlichen Belastung heute kaum noch möglich, die umfangreiche Literatur auf den einschlägigen Gebieten der Naturwissenschaftum fassend zu studieren.
Erscheinungsdatum: 15.04.2014

Front Matter....Pages I-XVI
Theoretische Möglichkeiten der Erzeugung mechanischer Arbeit aus der Wärmeenergie des Kraftstoffes....Pages 1-2
Maximale Arbeit von Kraftstoffen, Exergie....Pages 2-6
Verfahren zur direkten Erzeugung elektrischer Energie....Pages 6-14
Verbrennungsmotoren....Pages 15-273
Gasturbinen....Pages 274-345
Flugtriebwerke....Pages 346-442
Berechnungsbeispiele....Pages 442-490
Grundlagen der Verbrennung....Pages 491-530
Physikalische und chemische Grundlagen für den Selbstzündungsvorgang....Pages 530-574
Tabellen....Pages 575-583
Zusammenstellung der benutzten Formelzeichen....Pages 584-593
Back Matter....Pages 594-649

2013-10-08