机长视野 : 飞行安全的理论与实践 🔍
刘清贵著; 刘清贵
北京:中国民航出版社, 2005, 2005
中文 [zh] · PDF · 23.6MB · 2005 · 📗 未知类型的图书 · 🚀/duxiu/upload/zlibzh · Save
描述
封面 1书名 3版权 4前言 5目录 8两枚硬币 10管理篇 16 飞行员——搏击长空的企业家 16 感慨节油 22 加拿大民航“安全管理系统”考察有感 29 十论航空公司飞行训练 47 优秀飞行员完全攻略 95 试论机长飞行 102 防止飞机空中相撞 106 运用QAR技术的一点思考 134 同属蔚蓝 142 有“数”飞遍天下 146 解读“安全第一” 152 抓“落实”关键在于落实“抓” 158 请给飞行员以更多的学习 162技术篇 170 按需施量,确保最后进近继续稳定 170 “复飞”刍议 174 能担一千斤宜挑九百九 179 “简令”在飞行中的具体运用 183 标准喊话 188 高度——如何避免飞错 191 试论“着陆重” 195 话说自动飞行 200 关于“旅客撤离”程序的探讨 207 如何“计划在最近的合适机场着陆” 212 纵有雷霆万钧,我自安然飞翔 217 如何规避空中危险相遇 221 关于检查单 227 陆空通话求保真 231人为因素篇 236 论飞行特殊情况 236 机组如何准确处置飞行险情 259 陆空通话谨防“合理补充” 264 交叉检查——有效的安全网 268 冷眼观违章 271 想起了苏小明 275 标准程序与飞行安全 280 珍惜生命 283 潇洒有代价 287 蓝天钟情好身体 292 小河沟里会翻船 295 试论CRM训练 300 CRM是安全飞行的有效屏障 305 圣何塞山作证 310 攀登安全制高点 315 务必关注你的脚下 321散文篇 328 考试 328 蓝天放歌 331 弯弯月儿依依情 335 刘清贵部分书法作品选 339 1 (p0-1): 两枚硬币7 (p0-2): 管理篇7 (p0-3): 飞行员——搏击长空的企业家13 (p0-4): 感慨节油20 (p0-5): 加拿大民航“安全管理系统”考察有感38 (p0-6): 十论航空公司飞行训练86 (p0-7): 优秀飞行员完全攻略93 (p0-8): 试论机长飞行97 (p0-9): 防止飞机空中相撞125 (p0-10): 运用QAR技术的一点思考133 (p0-11): 同属蔚蓝137 (p0-12): 有“数”飞遍天下143 (p0-13): 解读“安全第一”149 (p0-14): 抓“落实”关键在于落实“抓”153 (p0-15): 请给飞行员以更多的学习161 (p0-16): 技术篇161 (p0-17): 按需施量,确保最后进近继续稳定165 (p0-18): “复飞”刍议170 (p0-19): 能担一千斤宜挑九百九174 (p0-20): “简令”在飞行中的具体运用179 (p0-21): 标准喊话182 (p0-22): 高度——如何避免飞错186 (p0-23): 试论“着陆重”191 (p0-24): 话说自动飞行198 (p0-25): 关于“旅客撤离”程序的探讨203 (p0-26): 如何“计划在最近的合适机场着陆”208 (p0-27): 纵有雷霆万钧,我自安然飞翔212 (p0-28): 如何规避空中危险相遇218 (p0-29): 关于检查单222 (p0-30): 陆空通话求保真227 (p0-31): 人为因素篇227 (p0-32): 论飞行特殊情况250 (p0-33): 机组如何准确处置飞行险情255 (p0-34): 陆空通话谨防“合理补充”259 (p0-35): 交叉检查——有效的安全网262 (p0-36): 冷眼观违章266 (p0-37): 想起了苏小明271 (p0-38): 标准程序与飞行安全274 (p0-39): 珍惜生命278 (p0-40): 潇洒有代价283 (p0-41): 蓝天钟情好身体286 (p0-42): 小河沟里会翻船291 (p0-43): 试论CRM训练296 (p0-44): CRM是安全飞行的有效屏障301 (p0-45): 圣何塞山作证306 (p0-46): 攀登安全制高点312 (p0-47): 务必关注你的脚下319 (p0-48): 散文篇319 (p0-49): 考试322 (p0-50): 蓝天放歌326 (p0-51): 弯弯月儿依依情330 (p0-52): 刘清贵部分书法作品选
备用文件名
zlibzh/no-category/Pdg2Pic, 刘清贵著/机长视野 飞行安全的理论与实践_31450571.pdf
备选作者
Pdg2Pic, 刘清贵著
备用出版商
China Civil Aviation Publishing House
备用版本
China, People's Republic, China
备用版本
Di 1 ban, Beijing, 2005
备用版本
Bei jing, 2005
元数据中的注释
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FreePic2Pdf_Lib - v3.02
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元数据中的注释
Bookmarks: p0-1 (p1): 两枚硬币
p0-2 (p7): 管理篇
p0-3 (p7): 飞行员——搏击长空的企业家
p0-4 (p13): 感慨节油
p0-5 (p20): 加拿大民航“安全管理系统”考察有感
p0-6 (p38): 十论航空公司飞行训练
p0-7 (p86): 优秀飞行员完全攻略
p0-8 (p93): 试论机长飞行
p0-9 (p97): 防止飞机空中相撞
p0-10 (p125): 运用QAR技术的一点思考
p0-11 (p133): 同属蔚蓝
p0-12 (p137): 有“数”飞遍天下
p0-13 (p143): 解读“安全第一”
p0-14 (p149): 抓“落实”关键在于落实“抓”
p0-15 (p153): 请给飞行员以更多的学习
p0-16 (p161): 技术篇
p0-17 (p161): 按需施量,确保最后进近继续稳定
p0-18 (p165): “复飞”刍议
p0-19 (p170): 能担一千斤宜挑九百九
p0-20 (p174): “简令”在飞行中的具体运用
p0-21 (p179): 标准喊话
p0-22 (p182): 高度——如何避免飞错
p0-23 (p186): 试论“着陆重”
p0-24 (p191): 话说自动飞行
p0-25 (p198): 关于“旅客撤离”程序的探讨
p0-26 (p203): 如何“计划在最近的合适机场着陆”
p0-27 (p208): 纵有雷霆万钧,我自安然飞翔
p0-28 (p212): 如何规避空中危险相遇
p0-29 (p218): 关于检查单
p0-30 (p222): 陆空通话求保真
p0-31 (p227): 人为因素篇
p0-32 (p227): 论飞行特殊情况
p0-33 (p250): 机组如何准确处置飞行险情
p0-34 (p255): 陆空通话谨防“合理补充”
p0-35 (p259): 交叉检查——有效的安全网
p0-36 (p262): 冷眼观违章
p0-37 (p266): 想起了苏小明
p0-38 (p271): 标准程序与飞行安全
p0-39 (p274): 珍惜生命
p0-40 (p278): 潇洒有代价
p0-41 (p283): 蓝天钟情好身体
p0-42 (p286): 小河沟里会翻船
p0-43 (p291): 试论CRM训练
p0-44 (p296): CRM是安全飞行的有效屏障
p0-45 (p301): 圣何塞山作证
p0-46 (p306): 攀登安全制高点
p0-47 (p312): 务必关注你的脚下
p0-48 (p319): 散文篇
p0-49 (p319): 考试
p0-50 (p322): 蓝天放歌
p0-51 (p326): 弯弯月儿依依情
p0-52 (p330): 刘清贵部分书法作品选
p0-2 (p7): 管理篇
p0-3 (p7): 飞行员——搏击长空的企业家
p0-4 (p13): 感慨节油
p0-5 (p20): 加拿大民航“安全管理系统”考察有感
p0-6 (p38): 十论航空公司飞行训练
p0-7 (p86): 优秀飞行员完全攻略
p0-8 (p93): 试论机长飞行
p0-9 (p97): 防止飞机空中相撞
p0-10 (p125): 运用QAR技术的一点思考
p0-11 (p133): 同属蔚蓝
p0-12 (p137): 有“数”飞遍天下
p0-13 (p143): 解读“安全第一”
p0-14 (p149): 抓“落实”关键在于落实“抓”
p0-15 (p153): 请给飞行员以更多的学习
p0-16 (p161): 技术篇
p0-17 (p161): 按需施量,确保最后进近继续稳定
p0-18 (p165): “复飞”刍议
p0-19 (p170): 能担一千斤宜挑九百九
p0-20 (p174): “简令”在飞行中的具体运用
p0-21 (p179): 标准喊话
p0-22 (p182): 高度——如何避免飞错
p0-23 (p186): 试论“着陆重”
p0-24 (p191): 话说自动飞行
p0-25 (p198): 关于“旅客撤离”程序的探讨
p0-26 (p203): 如何“计划在最近的合适机场着陆”
p0-27 (p208): 纵有雷霆万钧,我自安然飞翔
p0-28 (p212): 如何规避空中危险相遇
p0-29 (p218): 关于检查单
p0-30 (p222): 陆空通话求保真
p0-31 (p227): 人为因素篇
p0-32 (p227): 论飞行特殊情况
p0-33 (p250): 机组如何准确处置飞行险情
p0-34 (p255): 陆空通话谨防“合理补充”
p0-35 (p259): 交叉检查——有效的安全网
p0-36 (p262): 冷眼观违章
p0-37 (p266): 想起了苏小明
p0-38 (p271): 标准程序与飞行安全
p0-39 (p274): 珍惜生命
p0-40 (p278): 潇洒有代价
p0-41 (p283): 蓝天钟情好身体
p0-42 (p286): 小河沟里会翻船
p0-43 (p291): 试论CRM训练
p0-44 (p296): CRM是安全飞行的有效屏障
p0-45 (p301): 圣何塞山作证
p0-46 (p306): 攀登安全制高点
p0-47 (p312): 务必关注你的脚下
p0-48 (p319): 散文篇
p0-49 (p319): 考试
p0-50 (p322): 蓝天放歌
p0-51 (p326): 弯弯月儿依依情
p0-52 (p330): 刘清贵部分书法作品选
备用描述
封面 1
书名 3
版权 4
前言 5
目录 8
两枚硬币 10
管理篇 16
飞行员——搏击长空的企业家 16
感慨节油 22
加拿大民航“安全管理系统”考察有感 29
十论航空公司飞行训练 47
优秀飞行员完全攻略 95
试论机长飞行 102
防止飞机空中相撞 106
运用QAR技术的一点思考 134
同属蔚蓝 142
有“数”飞遍天下 146
解读“安全第一” 152
抓“落实”关键在于落实“抓” 158
请给飞行员以更多的学习 162
技术篇 170
按需施量,确保最后进近继续稳定 170
“复飞”刍议 174
能担一千斤宜挑九百九 179
“简令”在飞行中的具体运用 183
标准喊话 188
高度——如何避免飞错 191
试论“着陆重” 195
话说自动飞行 200
关于“旅客撤离”程序的探讨 207
如何“计划在最近的合适机场着陆” 212
纵有雷霆万钧,我自安然飞翔 217
如何规避空中危险相遇 221
关于检查单 227
陆空通话求保真 231
人为因素篇 236
论飞行特殊情况 236
机组如何准确处置飞行险情 259
陆空通话谨防“合理补充” 264
交叉检查——有效的安全网 268
冷眼观违章 271
想起了苏小明 275
标准程序与飞行安全 280
珍惜生命 283
潇洒有代价 287
蓝天钟情好身体 292
小河沟里会翻船 295
试论CRM训练 300
CRM是安全飞行的有效屏障 305
圣何塞山作证 310
攀登安全制高点 315
务必关注你的脚下 321
散文篇 328
考试 328
蓝天放歌 331
弯弯月儿依依情 335
刘清贵部分书法作品选 339
书名 3
版权 4
前言 5
目录 8
两枚硬币 10
管理篇 16
飞行员——搏击长空的企业家 16
感慨节油 22
加拿大民航“安全管理系统”考察有感 29
十论航空公司飞行训练 47
优秀飞行员完全攻略 95
试论机长飞行 102
防止飞机空中相撞 106
运用QAR技术的一点思考 134
同属蔚蓝 142
有“数”飞遍天下 146
解读“安全第一” 152
抓“落实”关键在于落实“抓” 158
请给飞行员以更多的学习 162
技术篇 170
按需施量,确保最后进近继续稳定 170
“复飞”刍议 174
能担一千斤宜挑九百九 179
“简令”在飞行中的具体运用 183
标准喊话 188
高度——如何避免飞错 191
试论“着陆重” 195
话说自动飞行 200
关于“旅客撤离”程序的探讨 207
如何“计划在最近的合适机场着陆” 212
纵有雷霆万钧,我自安然飞翔 217
如何规避空中危险相遇 221
关于检查单 227
陆空通话求保真 231
人为因素篇 236
论飞行特殊情况 236
机组如何准确处置飞行险情 259
陆空通话谨防“合理补充” 264
交叉检查——有效的安全网 268
冷眼观违章 271
想起了苏小明 275
标准程序与飞行安全 280
珍惜生命 283
潇洒有代价 287
蓝天钟情好身体 292
小河沟里会翻船 295
试论CRM训练 300
CRM是安全飞行的有效屏障 305
圣何塞山作证 310
攀登安全制高点 315
务必关注你的脚下 321
散文篇 328
考试 328
蓝天放歌 331
弯弯月儿依依情 335
刘清贵部分书法作品选 339
备用描述
本书内容涉及飞行心理, 安全监管, 技术培训和飞行效益等多个方面
开源日期
2024-06-27
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