本书以简洁, 精炼的语言, 较全面地介绍了航空公司经营和管理的理论, 并着重介绍了目前国内民航界极为关注的公司组织结构, 领导艺术, 产品设计, 市场营销, 收益管理, 电子商务, 联盟, 低成本航空等重要问题

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Pdg2Pic, 杨思梁著

China Civil Aviation Publishing House

Min hang jing ying guan li cong shu, Bei jing, 2008

China, People's Republic, China

producers:
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Bookmarks: p1 (p1): 引子 人类飞天史
p2 (p8): 第一章 航空公司的历史
p2-1 (p12): 中国的航空公司
p2-2 (p13): 订座系统的历史
p3 (p18): 第二章 航空产品的特征——民航经济学
p3-1 (p18): 经济学中的供需关系
p3-2 (p20): 航空公司产品的特征
p3-3 (p22): 管制与放松管制
p3-4 (p23): 多等级票价和多舱位管理
p3-5 (p26): 中国航空公司的供需特征
p3-6 (p29): 成本与成本控制
p3-7 (p29): 成本的定义和分类
p3-8 (p32): 成本控制
p4 (p36): 第三章 航空公司的组织结构与战略规划
p4-1 (p36): 航空公司的组织结构
p4-2 (p42): 航空公司的战略规划
p4-3 (p43): 战略分析
p4-4 (p48): 战略规划
p4-5 (p49): 机队和航线网络的规划
p5 (p56): 第四章 航空公司的领导者
p6 (p66): 第五章 市场营销
p6-1 (p66): 市场营销的定义
p6-2 (p67): 市场营销战略
p6-3 (p69): 产品设计
p6-4 (p74): 运价制定
p6-5 (p74): 运价制定的原理
p6-6 (p75): 公布运价和协议运价
p6-7 (p77): 产品实施
p6-8 (p80): 恢复航班正常
p6-9 (p81): 航班签派
p6-10 (p81): 机组运行
p6-11 (p82): 产品营销
p6-12 (p86): 营销的基本任务
p6-13 (p87): 营销队伍
p6-14 (p90): 代理人的作用和副作用
p6-15 (p94): 广告
p6-16 (p96): 品牌与顾客关系
p6-17 (p96): 品牌
p6-18 (p101): 顾客关系管理和常旅客计划
p7 (p104): 第六章 收益管理
p7-1 (p105): 预测
p7-2 (p107): 预测与优化
p7-3 (p108): 数据源
p7-4 (p109): 预测策略与评估方法
p7-5 (p111): 预测方法
p7-6 (p124): 数据完整性与数据线性化
p7-7 (p125): 误差跟踪
p7-8 (p125): 优化
p7-9 (p129): 收益管理系统的基本组成部分
p7-10 (p131): 0&D订座系统
p7-11 (p132): 收益管理的障碍和对策
p7-12 (p133): 航空公司的价格战
p7-13 (p142): 收益完整性的破坏及其对策
p7-14 (p145): 超售的不当处理
p7-15 (p149): 关于收益管理的总结
p8 (p150): 第七章 电子商务
p8-1 (p152): 电子商务与分销渠道
p8-2 (p152): 新技术和新模式的影响
p8-3 (p153): 建立多元化的网上订座与分销渠道
p8-4 (p155): 电子商务的基础系统
p8-5 (p155): 网上订座引擎
p8-6 (p156): 电子客票和支付网关
p8-7 (p157): 网上值机和自助值机系统
p8-8 (p157): 电子商务与顾客关系管理
p8-9 (p158): 电子商务与收益管理
p9 (p160): 第八章 航空公司的联盟
p9-1 (p161): 联盟的利弊
p9-2 (p163): 联盟要注意的事项
p10 (p168): 第九章 低成本航空公司
p10-1 (p168): 美西南航低成本的主要原因
p10-2 (p175): 美西南航的影响
p10-3 (p184): 中国的低成本航空
p11 (p186): 第十章 航空货运
p11-1 (p190): 航空货运的市场开发
p11-2 (p192): 航空货运的收益管理
p12 (p194): 后记 成功航空公司的特征
p13 (p198): 英文缩写表
p14 (p200): 术语

封面 1
书名 3
版权 4
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